LE FILTRE A BASSE PRESSION

Est utilisé pour filtrer l´air poussiérreux qui a été absorbé par les machines du nettoyage et l´air du transport pneumatique de la section de mouture. Peut être utlisé pour les systèmes positifs (pression) et négatifs (vacuum).

Le réservoir rempli d´air pressé par le surpresseur se trouve sur la partie supérieure du filtre. Il est possible de surveiller la pression du réservoir à l´aide d´un manomètre fixé sur le réservoir. Une soupape qui prévient l´augmentation excessive de la pression est installée sur l´autre côté du réservoir.

Il y a un mécanisme pneumatique de dégommage des manches pour chaque manche du filtre dans le réservoir d´air pressé. Une certaine proportion d´air du réservoir d´air pressé est donnée instantanément dans les manches qui doivent être dégommées à chacun son tour par un système électro-pneumatique.

Par conséquent, les poussières accumulées sur la surface des manches sont dégommées au moyen d´un instantané d´air pressé. Grâce à cela, les manches sont bien dégommées. La durée du dégommage des manches peut être réglée par la boite de contrôle electronique.

Selon besoin ou demande du client, deux portes de maintenance peuvent être fabriquées afin de faciliter l´entretien des filtres. Il y a également en option un système de verrouillage des cages du filtre qui facilite le montage et le démontage des cages.

La connexion d´un extracteur vibrant ou bien par vibration avec vibro moteur à la sortie conique du filtre, facilite l´écoulement du produit. Dans le cas de problème de hauteur, une balayeuse de fond est utilisée pour balayer vers la sortie de l´écluse le produit accumulé dans le filtre à fond plat.